Sáng 12/2, tại thị xã Cửa Lò (Nghệ An), Bộ GTVT phối hợp 2 tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An đã tổ chức lễ ra quân xây dựng cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam.

Phối cảnh cầu Cửa Hội

Dự án cầu Cửa Hội có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng. Cơ cấu nguồn vốn dự án gồm: 450 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ; 250 tỷ vốn đối ứng ngân sách tỉnh Nghệ An và 250 tỷ đồng vốn đối ứng ngân sách tỉnh Hà Tĩnh. Công trình có tổng chiều dài 5,271 km, trong đó phần cầu dài 1,728km; bề rộng cầu 12m với 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và gờ lan can. Điểm đầu tự án nối với đường tỉnh 535 và đường quy hoạch thị xã Cửa Lò (Nghệ An), điểm cuối khớp nối tuyến đường ven biển do tỉnh Hà Tĩnh thực hiện, cách vị trí nút giao với QL8B khoảng 200m, thuộc xã Xuân Trường, huyện Nghi Xuân.

Phát biểu tại lễ ra quân, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, cầu Cửa Hội được đầu tư nguồn vốn lớn, là cây cầu có tuổi thọ cao, có thể chịu tải trọng lớn và đảm bảo an toàn trong bão lũ. Đặc biệt, công trình được xây dựng đảm bảo an toàn đối với các phương tiện đường thủy lưu thông trên sông Lam và không ảnh hưởng tới hệ thống thoát lũ; 2 đầu cầu được đầu tư xây dựng các tuyến đường gom, đảm bảo cho hoạt động giao thông và đời sống dân sinh. Vì vậy, ban quản lý dự án (BQL dự án 6) cần giám sát chặt chẽ các công đoạn, hạng mục thi công của các nhà thầu. Công trình phải đảm bảo tiến độ, chất lượng theo hồ sơ thiết kế. Nhà thầu phải xây dựng kế hoạch triển khai từng hạng mục công việc cụ thể, chú trọng đảm bảo chất lượng công trình, đảm bảo an toàn lao động.

Cầu Cửa Hội được chọn làm công trình ra quân đầu năm 2019 của bộ GTVT

Đề nghị 2 tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh xem xét, giải quyết kịp thời các kiến nghị của nhân dân vùng ảnh hưởng để đẩy nhanh công tác đền bù, GPMB; tạo điều kiện tốt cho đơn vị quản lý, các nhà thầu thực hiện dự án.

THANH NGA/nongnghiep